Архив по категории: Двигатели

Фев 04

Компрессионный микродвигатель «КМД-2.5» в радиоварианте

При проектировании модели моделей, рассчитанных под отечественный компрессионный микродвигатель КМД-2,5, выявилась необходимость в регулировке его оборотов по радио.

Постоянная ссылка на это сообщение: http://rc-centr.ru/engines/kompressionnyj-mikrodvigatel-kmd-2-5-v-radiovariante.html

Фев 04

Модернизация «КМД-2.5». Калильный и дизельный вариант

В соответствии с современными требованиями к микродвигателям в авиамодельной лаборатории модернизировали серийный КМД-2,5 для повышения его мощности и надежности в эксплуатации. Один переделан в калильный вариант, а другой усовершенствован в компрессионном варианте.

Постоянная ссылка на это сообщение: http://rc-centr.ru/engines/modernizaciya-kmd-2-5-kalilnyj-i-dizelnyj-variant.html

Дек 23

Микродвигатель калильный «ЦСТКАМ-2.5 КР»

Микродвигатель ЦСТКАМ — 2,5 КР разработан B ЦСТКАМ ДОСААФ СССР в 1976 году как специализированный микродвигатель для скоростных моделей самолетов в классе до 2,5 см3. Небольшие партии этого микродвигателя были выпущены опытно-производственными мастерскими Ивановского СТК моделизма ДОСААФ и имели значительные отклонения
от конструкторской документации.

Постоянная ссылка на это сообщение: http://rc-centr.ru/engines/mikrodvigatel-kalilnyj-cstkam-2-5-kr.html

Дек 18

Форсирование компрессионного микродвигателя «ЦСТКАМ-2,5Д»

Хороший внешний вид, неплохие паспортные данные, качественное исполнение — этим отличаются выпускаемые в нашей стране большими сериями компрессионные микродвигатели ЦСТКАМ-2.5Д. Но, к сожалению, далеко не каждый из них в работе подтверждает обещанные в инструкции мощностные характеристики и ресурс. Вместо 0,34 л. с. при 16 тыс. об/мин со штатным воздушным винтом 200×100 мм мы с большим трудом добиваемся 70—80% мощности, ресурс зачастую ограничивается временем обкатки, двигатели плохо запускаются, требует тщательной регулировки.

Постоянная ссылка на это сообщение: http://rc-centr.ru/engines/forsirovanie-kompressionnogo-mikrodvigatelya-cstkam-25d.html

Дек 17

Микродвигатель компрессионный «ЦСТКАМ-2.5Д»

Микродвигатель ЦСТКАМ 2,5Д является одноцилиндровым двухтактным двигателем внутреннего сгорания с воздушным охлаждением компрессионного типа и рабочим объемом 2,5 см3. B нем применена газодинамическая схема типа Шнюрле с тремя продувочными каналами. Моноблочный картер микродвигателя изготовлен из алюминиевого сплава марки AK-7 литьем под давлением с последующей термической и механической обработкой.

Постоянная ссылка на это сообщение: http://rc-centr.ru/engines/mikrodvigatel-kompressionnyj-cstkam-2-5-d.html

Дек 17

Доработка калильного микродвигателя «Радуга 10»

Доработанная «Радуга» позволяет отладить весьма низкие и одновременно устойчивые обороты «малого газа». При этом реакция двигателя на управление карбюратором при переходе на «полный газ» очень живая, а сам переход быстрый и без срыва режима.

Постоянная ссылка на это сообщение: http://rc-centr.ru/engines/dorabotka-kalilnogo-mikrodvigatelya-raduga-10.html

Дек 17

Микродвигатель калильный «Радуга 10»

Модельный микродвигатель «Радуга 10» — представляет собой одноцилиндровый 2-х тактный поршневой микродвигатель рабочим объемом 10 см³ с калильным зажиганием рабочей смеси. Радуга 10РУ выпускалась двумя производителями: 1) г. Пермь, 80-х годов выпуска; 2) п. Савёлово в 90-х годах.

Постоянная ссылка на это сообщение: http://rc-centr.ru/engines/mikrodvigatel-kalilnyj-raduga-10.html

Авг 13

Доработка калильного микродвигателя «Радуга 7»

Несмотря на множественные эксперименты с различными моторами, автор остался приверженцем доработанной «Радуги-7». На указанных режимах она работает по крайней мере не хуже «Супера», обладая вполне сносным ресурсом. На обычном топливе без нитрометана она вообще запускается и ведет себя на переходных режимах лучше! При этом, напомним еще раз, вес «голой» «Радуги» с радиокарбюратором составляет 220 г. …

Читать далее »

Постоянная ссылка на это сообщение: http://rc-centr.ru/engines/dorabotka-kalilnogo-mikrodvigatelya-raduga-7.html

Авг 12

Микродвигатель калильный «Радуга 7»

Общие сведения Микродвигатель «Радуга 7» — представляет одноцилиндровый 2-х тактный поршневой микродвигатель с калильным зажиганием рабочей смеси. Микродвигатель предназначается для установки на самодвижущиеся (в том числе радиоуправляемые) модели самолетов, глиссеров, автомобилей, аэросаней и т.п., а также как демонстрационно-наглядное пособие для учебный целей. Технические характеристики двигателя «Радуга 7» Диаметр поршня, мм — 21 Ход поршня, мм – …

Читать далее »

Постоянная ссылка на это сообщение: http://rc-centr.ru/engines/mikrodvigatel-kalilnyj-raduga-7.html

Авг 11

Микродвигатель компрессионный «КМД-2.5»

Микродвигатель КМД-2,5 (см. рис.) разработан с участием ведущих спортсменов страны. Хорошая конструктивная проработка и высокая технологическая культура разработки позволили данному микродвигателю стать популярным спортивным мотором. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ КМД-2,5 — это двухтактный одноцилиндровый двигатель компрессорного типа с рабочим объемом 2,5 см3. Газодинамическая схема двигателя типа «шнюрле» с тремя продувочными каналами. Картер двигателя разъемный, отлит под давлением из алюминиевого …

Читать далее »

Постоянная ссылка на это сообщение: http://rc-centr.ru/engines/mikrodvigatel-kompressionnyj-kmd-2-5.html

Страница 1 из 212